Особенности перевозки стекла
Не многие знают, что Япония является мировым лидером в сфере бережливого производства. Именно корпорация Тойота, дала миру много уникальных и повышавших операционную эффективность технологий, направленных на снижение каких-либо потерь. Сами методики создания бережливых процессов, называются Кайдзен (kaidzen) и Лин (lean).
Мы точно не знаем, что было первым – методология хранения и транспортировки листовых изделий из любых материалов или именно изделий из стекла, мы лично предполагаем, что наблюдательные японцы обратили внимание как перевозится стекло, и потом этот метод экстраполировали на другие листовые изделия из других материалов.
Как вы уже, наверное, догадались, стекло рационально возить, расположив вертикально, для возможности проведения без повреждения операций погрузки-выгрузки. Ну а раз вертикально – значит у контейнера не должно быть крыши, так и возят стекло – в открытых контейнерах под названием OpenTop, затянутых сверху брезентовым чехлом. Чехол защищает от грязи и пыли, и позволяет изделию внутри контейнера доехать в первозданном виде.
Работайте с удовольствием!
Коллектив компании Прайм
