Растаможка яхты - особенности процедуры, этапы проведения, стоимость, возможные риски

Компания «Прайм» более 10 лет специализируется на управлении логистическими потоками в Дальневосточном регионе. Мы занимаемся таможенном декларированием грузов всех категорий, в том числе водных ТС, прибывающих из Японии и прочих стран Юго-Восточной Азии. Ввоз и таможенное оформление яхты, катера, лодки связаны с рядом сложных процедур. Наши специалисты обеспечивают оптимальные сроки таможенной очистки грузов без лишних расходов, с соблюдением всех требований Таможенного кодекса ЕАЭС.

Яхты и катера

Таможенное оформление яхты: есть нюансы

Водный транспорт - специфический груз. Легализация его на территории РФ - поэтапный и длительный процесс, предполагающий многократные проверки, согласования и непредвиденные расходы.

Этапы таможенного оформления яхты:

прибытие на пост контроля;
внутренний таможенный транзит;
размещение на складе временного хранения;
подача заявки на декларирование;
предоставление документации, сертификатов;
досмотр и выпуск груза.

Это стандартный порядок, тем не менее, таможенное оформление яхты, водной техники вообще, считается одной из самых сложных и бюрократически запутанных процедур.

Первым и основным этапом оформления является определение таможенной стоимости. Здесь владельца груза могут поджидать подводные камни. Расчет базовой пошлины и НДС (30% и 20%) может быть изменен таможенной службой в произвольном порядке. Основание – экспертная оценка судна, не значащегося в стандартном каталоге.

Этот вопрос может быть решен с таможенным органом по упрощенной льготной схеме в персональном порядке. В данном случае неоценимую услугу может оказать таможенный представитель. Наши специалисты всегда готовы прийти на помощь и урегулировать сложные моменты с таможней в интересах клиента.

Еще один важный момент, способный затормозить процесс легализации ввозимого груза – наличие экологического сертификата. О нем следует позаботиться на стадии заключения договора купли-продажи. Полезная информация, которую не всегда сообщают на таможне: если есть международный сертификат Euro-4, нет необходимости в экологическом сертификате.

Яхты б/у зачастую реализуются первыми владельцами после переоборудования, тюнинга и других новшеств. В таком случае таможня затребует документы о переоборудовании судна. Их отсутствие может сильно затормозить процедуру прохождения досмотра и оформления.

Особенность процедуры оформления яхты

Водные виды транспорта, в частности, яхты, проходят более детальную таможенную проверку, чем автомобили любого класса. Имеют значение параметры ТС, маркировка, наименования, адреса отправителя и получателя. Все показатели проверяются на соответствие заявленных данных ввозимой яхте. Особенность процедуры еще и в том, что, помимо контроля самого транспортного средства, часто проверке подвергается судно, доставившее груз на таможенный пост. Это в случае возникновения вопросов к документации.

Для процедуры декларирования потребуется большой пакет документов. Отсутствие одной позиции или несоответствие требованиям может значительно осложнить процедуру. Важно заранее уточнить всю информацию и тщательно подготовиться к встрече с таможней.

После предъявления документов запускается процедура декларирования. Прежде всего, определяется таможенная стоимость яхты. Стоит заметить, что цена, указанная в договоре купли-продажи, не учитывается. Таможенные службы сами производят оценку груза. От установленной суммы вычисляют размер пошлины и НДС. Для информации: средняя пошлина на ввоз водных видов транспорта (лодки, катера, яхты) – 30% для физлиц. НДС стандартный – 20%. Для юридических лиц процентная ставка выше – 42% стоимости по каталогу. Заметим, что это усредненные цифры для всех водных ТС. Стоимость таможенного оформления яхты обходится дороже, и срок на очистку отводится больше.

Исключить недоразумения и ускорить процесс легализации груза, ввозимого через дальневосточные посты, помогут специалисты компании «Прайм». У нас юридически грамотные сотрудники с опытом работы специфических грузов.

Документы для таможенного оформления яхты

В основной перечень документации входят:

техпаспорт яхты;
паспорт владельца (копия);
загранпаспорта членов команды (копии);
договор купли-продажи. Оптимально – на русском и английском языках;
экспертная оценка стоимости и технических параметров ТС;
экологический сертификат.

Что необходимо знать о процедуре растаможки яхты, какие расходы придется понести?

Есть смысл еще раз обратиться к нюансам, чтобы просчитать возможные риски таможенного оформления яхты. Чаще всего это касается разночтений в оценке яхты. Если модель внесена в таможенный каталог, отдельная экспертиза может не потребоваться. В противном случае эксперт вправе ориентироваться на рыночные цены по объявлениям, и результат окажется далеким от реальной стоимости ТС. Еще сложнее будут развиваться события, если яхта уникальная и не заявлена на рынке.

Самостоятельно справиться с подобными проблемами не сможет ни одно физическое и даже юридическое лицо. Правильным шагом будет обращение к услугам специалистов нашей компании. Выполним комплекс процедур:

Подготовка, перевод, проверка документов.
Составление заявки на декларирование.
Помощь в оформлении разрешительной документации – сертификатов и др.
Представительство интересов клиента на таможне: доказательство заявленной цены яхты, корректный расчет платежей.
Страховые услуги по выгодным ставкам.
Консультации по вопросам таможенного декларирования и ВЭД.

Дополнительные затраты

Таможенный кодекс ЕАЭС един для всех, но даже в рамках кодекса могут быть вынесены неожиданные результаты. Помимо уплаты пошлины и НДС, владелец транспорта должен учесть еще ряд расходов. Это таможенные сборы за оформление, различные сертификаты. На усмотрение контролирующего органа досмотру и отдельной таможенной очистке могут быть подвергнуты находящиеся на борту электронные устройства, телевизоры, холодильники, переговорные устройства и т.д.

Правила растаможки яхты: что нельзя нарушать

В первую очередь, о правильности составления документации следует позаботиться заблаговременно. Лучше всего – с помощью грамотного таможенного юриста. Любая ошибка может обернуться большими расходами, проволочками и потерей нервов.

Водная техника, включая прогулочные яхты, причисляется к товарам двойного назначения. Поэтому на таможне могут потребовать лицензию Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству. Самостоятельно доказать неправомерность таких требований обычный человек не сможет, если не прибегнет к помощи таможенного брокера.

Все водные ТС, ввозимые в ЕАЭС, должны соответствовать Техрегламенту, и при оформлении понадобится декларация соответствия ТР ТС.

Правильное указание ТН ВЭД – еще одно важно правило, без которого не получится растаможить судно. Для информации: первые четыре цифры десятизначного номера обозначают товарную позицию и влияют на стоимость транспортного средства.

Наши преимущества

Неопытному импортеру может показаться выгоднее самостоятельное прохождение таможенных процедур. Для сравнения предлагаем ознакомиться с таблицей ниже.

Название услуги/проблемы	Самостоятельно	С юристом Прайм
Предоставление документации	Занимает много времени, возможны частые ошибки	Профессиональный таможенный декларант возьмет на себя работу с документами и сертификатами
Расчет таможенной стоимости яхты	Возможны разночтения в экспертной оценке ТС, завышение налоговых ставок	Представляем интересы клиента на всех этапах, исключаем неправомерное увеличение сумм платежей
Сроки таможенного оформления	Процедура занимает от 20 дней	Сопровождаем таможенный досмотр и сокращаем сроки прохождения контроля, декларирования и выпуска яхты (от 1 дня).
Дополнительные расходы	По усмотрению таможенной службы могут быть начислены отдельные платы за оборудование и устройства на борту яхты, за оформление декларации и т.д.	В соответствии с ТК ЕАЭС и таможенного права добиваемся отмены лишних начислений и дополнительных сборов
Отсрочка таможенных платежей	Не предоставляется	Помогаем получить отсрочку