Виды контрактов в зависимости от условий поставки (DDU SERVICE)

DDU SERVICE
Особенности применения термина DDU в соответствии с международными правилами Инкотермс при реализации внешнеторгового контракта поставки товаров.

Исходя из выбранного сторонами вида транспорта, которым осуществляется доставка, правила (термины) Инкотермс делятся на две большие группы:

  1. Применяемыми к перевозке любым видом транспорта;
  2. Используемые при транспортировке грузов исключительно морским транспортом.

В зависимости от распределения обязательств между сторонами сделки по погрузке, разгрузке и транспортировке продукции, прохождению таможенной очистки и осуществлению страховых и фискальных платежей, различают несколько групп правил в соответствии с Инкотермс:

  • «E» - продавцу для исполнения контрактных обязательств достаточно предоставить товар, готовый к отгрузке, на своем складе. Обязанность по погрузке, транспортировке и прохождению таможенных процедур лежит на покупателе.
  • «F» - поставщик принимает на себя обязательство доставить товар к месту погрузки и передать его основному перевозчику, нанятому заказчиком.
  • «C» - поставщик заключает договор перевозки и оплачивает ее. Риски повреждения и гибели груза возлагаются на покупателя.
  • «D» - продавец по внешнеторговому контракту обязуется доставить товар до места, названного покупателем, в его стране. Страхование рисков возлагается также на продавца. Прохождение таможенных процедур может быть обязанностью как продавца, так и покупателя по их договорённости.

Когда следует применять правило DDU?

Правило DDU или Delivery Duty Unpaid (англ. Пошлина за доставку не оплачена) не вошло в редакции Инкотермс 2010 и 2020 годов. Однако, это не означает, что его нельзя применять на практике. Стороны соглашения вправе договориться о применении любых условия поставки, которые не противоречат выбранному ими применимому праву.

Термин DDU следует выбирать контрагентам в том случае, если покупатель намерен получить купленную продукцию уже в своей стране и не намерен искать компанию-перевозчика и нести риски, связанные с доставкой товара.

Распределение обязанностей сторон в соответствии с правилом DDU

Продавец обязуется:

  • погрузить товар на транспортное средство основного перевозчика;
  • оплатить доставку до оговоренного места в стране покупателя;
  • принять на себя все риски, связанные с перевозкой (порча, потеря, гибель товара или причинение возможного вреда третьим лицам);
  • оплатить пошлины, налоги и другие фискальные платежи, связанные с экспортом.

Покупать обязуется:

  • подготовить товар к ввозу в свою страну (подготовить пакет всех необходимых документов для импорта);
  • обеспечить разгрузку в условленном месте;
  • оплатить пошлины и сборы, связанные с оформлением импорта поставленной продукции.

Термин «Поставка без оплаты пошлины» применим к перевозке груза любым видом транспорта.

Имтекс - ваш надежный логистический партнер

Процесс заключения и реализации внешнеторгового контракта должен обязательно сопровождаться высококлассными специалистами в сфере логистики, юриспруденции и таможенного дела. Ошибки, допущенные при оформлении деклараций или товаросопроводительных документов, могут привести к значительным финансовым и репутационным потерям. Доверяя нам доставку груза и его таможенное оформление, вы получите сервис мирового уровня по ряду логистических процессов:

  • таможенному оформлению продукции любой сложности;
  • сопровождению груза на протяжении всего маршрута его следования;
  • организации транспортировки всеми видами транспорта;

общему сопровождению договоров международной поставки.

Услуги нашей компании




Последние статьи из нашего блога

Три+Пять=

+ Прикрепить файл